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倉(cāng)儲(chǔ)資源的深度整合

發(fā)布時(shí)間:2016/12/28  發(fā)布者:管理員  點(diǎn)擊率:


倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)2016年及今后將進(jìn)入一個(gè)大調(diào)整、大整合、大重組的時(shí)期。青島貨架認(rèn)為其一,面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與物流需求的變化,如何優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)、增加市場(chǎng)急需的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施,既包括圍繞樞紐城市、節(jié)點(diǎn)城市完善全國(guó)性的倉(cāng)庫(kù)骨干網(wǎng)絡(luò),也包括圍繞城市共同配送與電商物流完善城市倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。其二,針對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)資源在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上的不均衡,如何整合、改造與利用,充分發(fā)揮其效益,既包括各類園區(qū)倉(cāng)庫(kù)之間的資源共享與業(yè)務(wù)合作,也包括保稅倉(cāng)庫(kù)與非保稅倉(cāng)庫(kù)之間的資源整合與業(yè)務(wù)銜接;既包括樞紐性倉(cāng)庫(kù)、節(jié)點(diǎn)性倉(cāng)庫(kù)與分撥性倉(cāng)庫(kù)之間的網(wǎng)絡(luò)性整合,也包括供應(yīng)鏈物流及合同式物流倉(cāng)庫(kù)與專線零擔(dān)、快遞等分撥倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)間貨位整合。其三,面對(duì)分散的倉(cāng)儲(chǔ)資源與集約化的供應(yīng)鏈物流之間的矛盾,如何促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間以及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與運(yùn)輸、貨代、零擔(dān)、快遞企業(yè)之間重組整合,既包括國(guó)有企業(yè)之間的重組,也包括國(guó)企與外企、民企的重組;既包括同業(yè)之間的兼并重組,也包括跨業(yè)態(tài)之間的企業(yè)重組。推廣關(guān)鍵詞:青島貨架



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